La caractérisation des niveaux de bruits a été effectuée par le bureau d’étude Acouplus en novembre 2016.

Les mesures ont été effectuées avec 2 véhicules de même marque et de même modèle, en stationnement avec le moteur au ralenti et « au passage » à une vitesse de 10km/h en différents points de mesure.

Les résultats présentent les informations suivantes :

  • Les niveaux de bruit face à la cabine sont du même ordre de grandeur pour les 2 camions.
  • En latéral, une réduction maximale de 2.6 dB(A) est mise en évidence pour le camion GNV relativement au camion diesel.
  • Une différence dans la répartition spectrale du bruit émis par les 2 camions au ralenti conduit à une perception différente bien que les niveaux sonores globaux en dB(A) soient sensiblement équivalents.
  • Une réduction du niveau de bruit comprise entre 3 et 5 dB(A) a été constatée pour le camion GNV au passage relativement au camion diesel.

 

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