Dans le cadre de l’expérimentation Equilibre, le projet a réalisé, dans des conditions réelles d’exploitation, un monitoring scientifique du remplacement d’un camion diesel par un camion roulant au GNV.

Ce remplacement s’est fait dans des conditions d’exploitation identiques pendant plusieurs mois :

  • parcours identique en Auvergne-Rhône-Alpes
  • poids totaux en charge réels identiques
  • marque des tracteurs identique
  • missions identiques

Retrouvez les résultats du « match » dans la vidéo qui a été présentée lors du salon SITL (Semaine internationale du Transport et de la Logistique) qui eu lieu en mars 2017. Les résultats présentent la consommation et les rejets CO2 pour les trajets sur autoroute, route nationale et zone urbaine dense :