A propos equilibre

Cet auteur n'a pas encore renseigné de détails.
So far equilibre has created 70 blog entries.

Rapport d’analyse des consommations et émissions de CO2 et NOx sur des poids-lourds GNV et Diesel

Projet Equilibre : un travail d’équipe(s) !

Conférence « Déploiement du GNV : expérimentations innovantes en Auvergne-Rhône-Alpes »

Dans le cadre du salon SOLUTRANS 2017, LUTB-RAAC vous invite à la conférence « Déploiement du GNV : expérimentations innovantes en Auvergne-Rhône-Alpes », le vendredi 24 novembre, de 12h45 à 14h15 à Lyon Eurexpo, Centre de conférences Norbert Detoux – Hall 4

Gammes de véhicules GNV qui s’étoffent, stations d’avitaillement en augmentation : plus que jamais la mobilité […]

Appel à projet GNVolontaire Auvergne-Rhône-Alpes

Cet appel à projet est le prolongement de celui initié par Projet Equilibre pour la station créée à Saint-Pierre en Faucigny. L’objectif de départ était de résoudre la problématique : pour pouvoir rouler en camions GNV, il faut une station d’avitaillement / Pour rentabiliser la station, il faut des camions. Il s’agit donc de mettre […]

Un nouveau véhicule fait son entrée dans l’expérimentation afin de renforcer l’échantillonnage des 19 tonnes

La ministre des transports, Madame Elisabeth BORNE, en visite chez Prabel, un transporteur du projet Equilibre

Equilibre remporte le prix de l’innovation lors de la Nuit de l’Etoile du Transport 2017

Equilibre met au point son outil d’aide à la décision

Un des objectifs principaux du projet Equilibre, est de parvenir à la définition d’un algorithme, permettant le calcul prédictif de la consommation et les rejets (CO2 et NOx ) d’un véhicule GNV ou diesel, quel que soit l’usage prévu (tonnage, type de route, déclivité), pour des parcours hétérogènes (alternance de tronçons), avec une marge d’erreur […]

L’expérimentation se poursuit avec l’entrée de 3 nouveaux véhicules

Suite à la publication des résultats de mi-parcours, l’expérimentation continue et vient s’enrichir de 3 véhicules supplémentaires : 2 véhicules GNV et 1 véhicule Diesel.

Quelques caractéristiques des véhicules GNV :

Le choix s’est porté sur des Iveco Stralis de 400ch, afin de disposer d’une puissance équivalente à leurs homologues fonctionnant au Diesel
Ils disposent d’une boîte automatique
Ils sont […]

Résultats à mi-parcours de l’analyse des consommations et émissions de CO2 et NOx sur des tracteurs routiers 44 tonnes GNV et Diesel